在庫状況:△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売※画像は実車イメージです。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京王8000系(大規模改修車・8703編成)基本6両編成セット(動力付き)です。
大規模改修が行なわれ、中間運転室が撤去された後の姿を模型化行先方向幕はフルカラーLED表示を再現コアレスモーター搭載動力を採用車両番号は(8703編成)を印刷済み前面の種別・行先表示は、「特急 新宿」を印刷済み前面方向幕は点灯(白色LED)車椅子マーク、ベビーカーマーク、優先席(車体、窓)は別売ステッカー対応予定列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
【編成例】←新宿クハ8703 + デハ8003 + デハ8053 + デハ8103(M) + デハ8153 + クハ8753【実車紹介】京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
登場当初は、方向幕部は0番台が幕式・20番台はLED式が採用されていましたが、2008年に改造工事が行われ、全車両がフルカラーLEDとなりました。
また、当初は菱形パンタグラフでしたが、現在では全ての編成がシングルアーム式に換装されています。
2014年からは、10両編成の中間運転室を撤去し、クハからサハへと車番変更、ドアの交換、貫通扉交換、車内内装の変更等の大規模改修が行なわれています。
製品は大規模改修が行われ、種別・行先方向幕がフルカラーLED化、中間の先頭車から運転室を撤去し、車両番号が変更された姿を再現しています。
【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:あり(フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット)ライト:ヘッドライト点灯(電球色LED)、テールライト点灯(赤色LED)、前面方向幕点灯(白色LED)、ライトON/OFFスイッチなし。
オプションTOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅(※ボディ内側の天井面に両面テープで固定)TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅(※ボディ内側の天井面に両面テープで固定)【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー KATO (Nゲージ) 10-1447 E001形 TRAIN SUITE 四季島 (10両セット)詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98259 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットA (5両)詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98260 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットB (5両)詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 7010-2 DD54 中期形詳しくはこちらカトー KATO (Nゲージ) 7010-4 DD54 初期形詳しくはこちらトミックス TOMIX (Nゲージ) 98978 JR 583系電車 (ありがとう583系) 6両セット【限定品】詳しくはこちら(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。
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)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(関東地方)>京王電鉄 ・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。
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塗装などの外観に関しては、メーカー基準で判断致します。
お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。
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中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。
このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。
これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。
※テープの状態を確認して出荷することもできません。
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